C-Airdream
diseño automotriz total
Por: Carlos Juárez Sarmiento Foto: Citröen
 
La ausencia de pedales y columna de dirección, incrementa el espacio para las piernas del conductor y su seguridad en caso de accidente.

l C-Airdream es un prototipo desarrollado y mostrado por primera vez en la pasada edición del Salón del Automóvil de París, donde Citroën muestra algunas innovaciones que podría aplicar a sus modelos en el futuro. Se trata de un coche con carrocería coupé y una configuración muy vanguardista. En el diseño destacan la línea de cintura curvada hacia atrás, el gran tamaño de las puertas y un parabrisas muy inclinado. Los marcos de carrocería son muy estrechos y techo, completamente de cristal. Sin embargo, a pesar del tamaño es posible oscurecerlo en caso de que la intensidad de los rayos solares sea excesiva.

 
 

Las puertas son largas y dejan un gran espacio para acceder a las cuatro plazas de este coupé. Las pequeñas plazas traseras se pueden desmontar, para incrementar la capacidad del portaequipaje.

Como en otros prototipos, el C-Airdream, tiene todas las funciones de dirección, acelerador, frenos, cambio de velocidades y los mandos de ajuste de la posición de conductor integrados en el volante. Para acelerar basta con pulsar dos aletas situadas en el interior del volante y para frenar hay que presionar con las manos detrás del volante. El motor del C-Airdream basa su potencia en un V6 de 3.0 litros de cilindrada que desarrolla 204 CV a 6 000 rpm. Es este un hermoso auto creado por Citröen que publicamos para su deleite y ¿por qué no? para que lo considere en su próximo cambio de automóvil.

 
El texto completo de este reportaje y sus fotografías, pueden
verse en la edición impresa de Casas & Gente.

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