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ace nueve años en 1994 cuando William Meyer anunció a la
comunidad automotriz su deseo de organizar una exhibición anual
de autos —como en París y Ginebra— que brindara la
oportunidad a los mexicanos de conocer, ver de cerca y admirar las últimas
novedades de las grandes armadoras, sus prototipos, y aun, automóviles
que ni muy remotamente soñábamos tener en el país,
pocos le creyeron. Otros lo tacharon de “gringo loco" y algunos
más le brindaron su apoyo con el mismo entusiasmo con que él
había soñado su evento. Billy, como le decimos familiarmente
a este empresario norteamericano apasionado del automovilismo, es un hombre
de muchas desiciones y de pocas palabras, con un español entrecortado
y que prefiere expresarse en inglés. Bien que mal se adaptó
mejor al estilo de trabajar de los mexicanos, y pudo desde el primer año
convertir en éxito su idea.
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En el Palacio de los Deportes se inauguró en diciembre de 1994
el primer Auto Show de la serie, como se le denominó en un inicio.
En 1996 se trasladó al Centro de Exposiciones del World Trade Center,
el otrora Hotel de México, cambiando su nombre al de Autoexpo Mundial.
El año pasado Billy fue conquistado por la gente del grupo OCESA
que preside Alejandro Soberón. Así surgió esta alianza
entre el promotor del Autoexpo y el dueño del que es, hoy por hoy,
el centro más grande de exposiciones de Latinoamérica en
el antiguo Hipódromo de las Américas. La noche de inauguración,
el 12 de diciembre del año pasado, fue doblemente significativa:
no solamente el show cambiaba de casa, sino que también la casa
cambiaba de nombre. A partir de esa noche surgía a la publicidad
el Centro Banamex, que estrenaba con su nombre el recinto sede de los
más importantes eventos y exposiciones que tienen lugar en México.
En un área de 55 000 metros cuadrados 32 marcas presentaron 350
autos entre recién lanzados, últimos modelos y diseños
conceptuales. Además de la zona de exposición y comercial
se introdujo un concepto interactivo denominado zona activa, ubicado en
el infield del Hipódromo con tres pistas: Off-Road, All-Road y
cuatrimotos.
Marcas como Aston Martin, FIAT, Mitsubishi y Piaggio se presentaron por
primera vez en México en el escenario de la Autoexpo Mundial. Los
asistentes pudimos deleitarnos con los modelos convertibles, de carreras
y de gran lujo como el Ford convertible CLK 320, el Ferrari 2002 y el
Peugeot 607, respectivamente . |
